Зеркало дня

5 393 подписчика

Свежие комментарии

  • Владимир Витковский
    Они- это бык, готовый к закланию, скорее бы- все ждут с нетерпением, когда же наступит радостное событие !!!“Не могли подойти...
  • Владимир Витковский
    А можеи быть и Евросоюз добьет америку?!Америка будет доб...
  • Борис Тросницкий
    Да, а допуск на территорию сопредельного государства целого подразделения наемников, укомплектованное гражданами Росс...В скандале с «ваг...

Польша возобновила работу по расследованию причин крушения Ту-154

Министр обороны Польши подписал необходимые документы о начале работы новой комиссии, которая возобновит работу по расследованию причин катастрофы президентского Ту-154 под Смоленском 10 апреля 2010 года, в которую вошли польские и иностранные эксперты.

 

МОСКВА, 4 фев — РИА Новости. Польша возобновила расследование причин катастрофы президентского Ту-154 под Смоленском 10 апреля 2010 года, расширив комиссию по расследованию авиационных происшествий на 18 человек, передают польские СМИ.

Самолет президента Польши Леха Качиньского разбился под Смоленском утром 10 апреля 2010 года. На борту находились 96 человек (88 пассажиров и восемь членов экипажа). Не выжил никто. Погибли президент Польши, его супруга и представители руководства страны. Они направлялись в Катынь, чтобы принять участие в траурных мероприятиях.

Министр обороны страны Антони Мачеревич подписал необходимые документы о начале работы новой комиссии, в которую вошли польские и иностранные эксперты, в том числе российский экономист Андрей Илларионов. Документы подписаны в присутствии некоторых членов семей погибших. Главой комиссии стал Вацлав Берчиньский.

После крушения расследование проводила польская правительственная комиссия под руководством Ежи Миллера, в ее итоговом докладе одной из причин крушения были названы ошибки пилотов.

Партия "Право и справедливость", сформировавшая нынешнее правительство, в течение почти 6 лет с момента крушения самолета не раз заявляла о несогласии с итогами расследования правительственной комиссии находившейся тогда у власти "Гражданской платформы". В частности, "политическую ответственность" за происшедшее члены партии возлагают лично на экс-премьера Дональда Туска.

Мачеревич во время правления "Гражданской платформы" лично возглавлял работу комиссии, проводившей параллельное расследование причин катастрофы. В отчете этой комиссии говорилось о том, что причиной крушения могла стать серия взрывов на борту.

В отчете этой комиссии говорилось о том, что причиной крушения могла стать серия взрывов на борту, а ответственность за течение событий возлагалась на Россию.

По словам Мачеревича, в отчет не было включено множество фактов и обстоятельств катастрофы. По его словам, самолет "распался еще в 15-20 метрах над землей". Министр уверен, что результаты работы комиссии "позволят установить ответственных за катастрофу" и "вернут честь и репутацию польскому государству".

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в 2011 году обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами — недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.

Как отмечала ранее прокуратура Польши, что непосредственной причиной катастрофы самолета президента Польши Леха Качиньского стали ошибки в действиях экипажа лайнера.

Картина дня

))}
Loading...
наверх